就—对共轭齿轮而言，由于两齿轮大小不同，齿数差别大，为了保证其共轭齿轮的寿命，应使两个齿轮的硬度维持适当的差异，因此可对其进行不同的表面淬火和化学热处理。

　　就软齿面齿轮(硬度<350HB)而言，直齿轮中小齿轮的最小硬度应比共轭大齿轮的******硬度高20一25HB，就斜齿或人字齿轮而言，小齿轮的最小硬度应比共轭大齿轮的******硬度高40-50HB;就硬齿面齿轮(硬度>350HB)而言，共轭齿轮的硬度配合同软齿面齿轮相同。另外，就软—硬齿面配合而言，如果小齿轮采用表面淬火处理，则大齿轮可以来用渗氮、渗碳等处理，以汽轮机减速器为例，主动齿轮轴的硬度为285—320HB，被动齿轮的硬度为245—285HB。在实际工作中，共轭齿轮的齿面配合并不绝对服从以上规律，但共轭小齿轮的强度必定高于共扼大齿轮的硬度。